2011

 
 

Ob Zusatzinstrumente und Sensorik, Schaltwegverkürzung oder einfache Türschlaufen, der Teufel steckt bekanntlich im Detail.



Schon von außen ist auf den ersten Blick zu erkennen, dass sich der Hebelarm stark reduziert hat, die eigentliche Verkürzung jedoch, arbeitet im verborgenen.

Jetzt wird sich der Auspuffanlage gewidmet.

Öltemperatur und Öldruck sind ab jetzt immer präsent.

Türschlaufen zum zuziehen der Türen, beim großen Vorbild Porsche abgeguckt.

Das neue Lenkgetriebe wurde auch schon verbaut.

Natürlich ohne Servounterstützung.